汽车液冷系统清洁度分析｜新能源液冷标准检测方法与应用

在新能源汽车800V高压平台、电池集成液冷技术全面普及的背景下，汽车液冷系统清洁度成为影响整车热管理效率、高压安全、电池续航以及三电系统使用寿命的核心因素。多数新能源汽车散热不良、动力衰减、绝缘报警、管路渗漏等故障，并非零部件质量问题，而是液冷管路、冷却介质长期积累杂质、油污、水垢、腐蚀性离子导致的清洁度超标问题。做好汽车液冷系统清洁度分析与常态化检测管控，是车企生产质检、整车装配、售后维保、三电系统品质管控的关键核心手段。

2026-08-12

清洁度分析系统｜全自动零部件颗粒杂质萃取检测｜工业洁净度分析设备

清洁度分析系统是面向精密工业领域的标准化颗粒污染物检测与数据分析成套系统，也是目前工业零部件质检的核心核心设备体系。设备主要针对汽车零部件、液压元件、新能源结构件、精密机械零件，精准检测其表面及内部残留的金属碎屑、粉尘、油污、纤维、氧化微粒等各类污染物。

2026-08-05

清洁度萃取机工作原理｜VDA19 ISO16232 零部件颗粒萃取检测解析

在清洁度检测中，有一个很关键的问题：怎么把零部件表面和内部的颗粒污染物"取出来"进行检测？
直接用显微镜看零件表面？不行，因为颗粒太小太分散，而且很多颗粒藏在缝隙、孔洞里，根本看不到。
所以，清洁度检测的第一步，也是最关键的一步，就是颗粒提取——把零件上的颗粒污染物转移到滤膜上，然后才能进行显微镜观察和计数。

2026-07-20

汽车零部件清洁度检测完整指南（2026版）

一辆汽车由上万个零部件组成，其中很多精密部件对颗粒物污染极其敏感。你可能想不到，一颗肉眼几乎看不见的10μm金属颗粒，就可能导致一个价值几千元的液压阀失效；一根几毫米长的纤维，就可能堵塞汽车发动机的喷油嘴。

2026-07-06

VDA19与ISO16232清洁度检测两大标准深度对比 - 上海点应光学

在汽车制造、精密机械、新能源等高端制造领域，"清洁度"早已不是简单的"干不干净"的问题，而是直接关系到产品可靠性、安全性和使用寿命的核心质量指标。据行业统计，约70%的液压系统故障、40%的汽车零部件早期失效，都与颗粒物污染直接相关。

2026-07-01

荧光显微镜的使用方法

荧光显微镜是利用紫外线照射被检验的物体，使之发出荧光，再从显微镜下观察物体的形状和所在的位置。荧光显微镜属于光学显微镜的一种。下面我们看一下荧光显微镜的使用方法。

2025-03-13